Audi TT Roadster 2.0 TFSi
Satisfactorio en un sentido amplio
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Por el tacto que tiene y sus reacciones, no es el más deportivo ni el más cómodo, pero está en un punto intermedio que lo hace satisfactorio en ambos aspectos.
Es más cómodo de suspensión que un BMW Z4 Roadster y, posiblemente, más fácil de conducir deprisa para la mayoría de conductores.
El motor de inyección directa sobrealimentado con 200 CV es satisfactorio por las prestaciones y el agrado de conducción que proporciona. Según los datos de la marca, el Audi TT Roadster 2.0 TFSi alcanza una velocidad máxima de 237 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 s y tiene un consumo medio homologado de 7,8 l/100 km.
En la práctica, es fácil que el consumo no supere los 10 l/100 km sin practicar una conducción económica.
No hemos probado el Audi TT Roadster con el motor de 250 CV, pero por lo que vimos en la versión cupé, no tiene mucho sentido elegir la de 250 CV si lo que se busca son más prestaciones, porque el cuatro cilindros turboalimentado hace al coche más rápido que el seis cilindros atmosférico. Además, el consumo de combustible es menor.
La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades y hay disponible una automática S-Tronic.
El cambio de marchas manual de seis velocidades no tiene el tacto preciso del que lleva el Mazda MX-5, ni permite meter las marchas con la rapidez del de un Porsche Boxster pero, en cualquier caso, resulta suficientemente rápido y preciso. En el día a día resulta muy agradable de utilizar por la suavidad con que se maneja y el tacto del pedal del embrague. La automática S-Tronic nos parece una alternativa muy interesante a la caja manual.
Opcionalmente, el TT puede llevar una amortiguación variable mediante fluido electroviscoso que cuesta 1.450 €. Esta suspensión tiene dos programas de funcionamiento, uno normal y otro deportivo. Con el primero es, por lo menos, igual de duro que con la suspensión de serie. Con el segundo se vuelve muy duro y sólo es utilizable en carreteras con el asfalto en muy buenas condiciones.
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Re: www.pruebatucoche.es he encontrado este portal del mundo del motor que pensais de el? (Cristina) 
