Es la versión más asequible de la gama. Por el excepcional rendimiento de su motor de 200 CV es preferible a otros coches de su potencia o incluso de más.
El Audi TT es un cupé de 2+2 plazas con motor delantero. El 2.0 TFSI y cambio manual es la versión más asequible de la gama. Cuesta 35.280 €. Opcionalmente puede tener una caja de cambios automática de doble embrague «S tronic» de seis velocidades por la que hay que desembolsar 2.500 € más.
El equipamiento de serie incluye seis airbags, control de estabilidad y tracción, climatizador, ordenador, radio con lector de discos o unas llantas de aluminio de 16". La lista de opciones es amplia e incluye elementos como faros de xenón dobles, sistema de alumbrado en curva, suspensión con amortiguación variable, diversas radios o navegadores, varias tapicerías y un paquete decorativo «S-Line» que modifica el aspecto exterior del coche. Actualmente, el único cupé a la venta en nuestro país similar por tamaño y potencia al Audi es el Chrysler Crossfire Coupé 3.2 de 218 CV. Tiene un equipamiento de serie muy parecido al del TT, pero su precio es claramente inferior: 31.000 €. Por ahora, el BMW Z4 no está disponible con carrocería cerrada y el motor 2.5si de 218 CV; sí lo está en su versión «roadster», (descapotable), que cuesta 42.300 €. Un Mercedes-Benz SLK 280 (que es un descapotable con techo duro) cuesta 45.600 €. Por lo bien que va su motor, el TT 2.0 TFSI es una alternativa muy interesante a la versión más potente de la gama, que lleva un motor de seis cilindros con 250 CV. Además cuesta 9.550 € menos. La principal diferencia entre ambos, además del motor, es que el más potente tiene de serie el sistema de tracción total «quattro», mientras que el otro sólo puede tener tracción delantera.miércoles octubre 25
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