Un cupé de 200 CV
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Es la versión más asequible de la gama. Por el excepcional rendimiento de su motor de 200 CV es preferible a otros coches de su potencia o incluso de más.
El Audi TT es un cupé de 2+2 plazas con motor delantero. El 2.0 TFSI y cambio manual es la versión más asequible de la gama. Cuesta 35.280 €. Opcionalmente puede tener una caja de cambios automática de doble embrague «S tronic» de seis velocidades por la que hay que desembolsar 2.500 € más.
El equipamiento de serie incluye seis airbags, control de estabilidad y tracción, climatizador, ordenador, radio con lector de discos o unas llantas de aluminio de 16".
La lista de opciones es amplia e incluye elementos como faros de xenón dobles, sistema de alumbrado en curva, suspensión con amortiguación variable, diversas radios o navegadores, varias tapicerías y un paquete decorativo «S-Line» que modifica el aspecto exterior del coche.
Actualmente, el único cupé a la venta en nuestro país similar por tamaño y potencia al Audi es el Chrysler Crossfire Coupé 3.2 de 218 CV. Tiene un equipamiento de serie muy parecido al del TT, pero su precio es claramente inferior: 31.000 €.
Por ahora, el BMW Z4 no está disponible con carrocería cerrada y el motor 2.5si de 218 CV; sí lo está en su versión «roadster», (descapotable), que cuesta 42.300 €. Un Mercedes-Benz SLK 280 (que es un descapotable con techo duro) cuesta 45.600 €.
Por lo bien que va su motor, el TT 2.0 TFSI es una alternativa muy interesante a la versión más potente de la gama, que lleva un motor de seis cilindros con 250 CV. Además cuesta 9.550 € menos. La principal diferencia entre ambos, además del motor, es que el más potente tiene de serie el sistema de tracción total «quattro», mientras que el otro sólo puede tener tracción delantera.
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