Dos plazas delanteras suficientes
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Al igual que la versión que apareció en 1998, el nuevo TT Coupe tiene una carrocería cupé de 2+2 con unas plazas traseras no aptas para adultos. En general, no es un coche amplio.
Las plazas delanteras son suficientes para personas de hasta poco más de 1,90 m de estatura; a partir de ahí, no irán cómodas porque falta altura. Las regulaciones del volante -en altura y profundidad- son amplias, al igual que las de los asientos; el del conductor puede ir muy alejado del volante. Los asientos tienen unos resaltes en los laterales para sujetar mejor el cuerpo, aunque los de la banqueta a algunas personas les pueden parecer demasiado duros.
Con las plazas delanteras ocupadas por una persona de 1,80 m de altura, no queda sitio detrás para meter las piernas. Estas plazas son, por lo tanto, utilizables únicamente por niños de poca estatura. Son plazas incómodas: los respaldos están colocados completamente en vertical y, además, hay muy poca altura hasta la luna (que es lo que queda encima de estas plazas).
Tiene un maletero de 290 l de volumen, una cantidad algo mayor que la de un utilitario como el Volkswagen Polo y también mayor que la de la mayoría de los cupés de su tamaño. Los asientos traseros se pueden abatir (en dos mitades) y, de esa manera, el volumen aumenta hasta 700 l.
Para ocultar el equipaje hay una bandeja dividida en dos partes. Una va fijada al portón y la otra, la más próxima a los asientos traseros, al maletero.
El aspecto del interior es bueno, como suele ser normal en Audi. La visera de la instrumentación puede estar tapizada en cuero si los asientos también lo están (si no, está hecha de un plástico blando).
El volante está achatado por su parte inferior (como en otros Audi deportivos o en los Volkswagen Golf GTi y R32). Está tapizado en un cuero agradable al tacto y tanto su diámetro como su grosor me parecen acertados.
Los mandos de la climatización son distintos a los de cualquier otro Audi. La temperatura seleccionada está serigrafiada en la ruleta (no hay ninguna pantalla) y es la misma para conductor y pasajero.
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