Es más equilibrado con las ruedas y suspensión de serie
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Sin ser incómodo, el BMW 320d es más bien duro de suspensión. Hay muchos otros coches que absorben mejor las irregularidades del asfalto y transmiten menos movimiento al interior. Algunos de ellos son más baratos, como un Citroën C5, un Volkswagen Passat o un Ford Mondeo. También los hay más cómodos y más caros, como un Mercedes-Benz C 220 CDi o un Volvo S60 D5.
Queda claro que este coche no es el más adecuado para quien quiera mucha comodidad. Ahora bien, ninguno de los coches comparables son más estables o permiten rodar a un ritmo tan alto como el 320d por carreteras con muchas curvas. Este coche es el deportivo entre las berlinas de sus características. Esta consideración está hecha con los neumáticos (unos 205/55 R16 91 V) y la suspensión de serie.
En la lista de opciones hay una suspensión deportiva (333 €) y distintos tipos de neumáticos y llantas más grandes. Estas opciones hacen al coche aún más estable en carreteras retorcidas con el asfalto en buen estado, donde se consigue un nivel de eficacia extraordinaria.
Sin embargo, por carreteras bacheadas y rotas, un BMW con esta configuración es sensible al estado del asfalto. Es decir; si coincide un apoyo fuerte en curva con un roto en el asfalto, el coche se puede desplazar. Esto también ocurre, pero en menor medida, con la configuración de serie.
Tiene control de estabilidad («DSC») y control de tracción («DTC»). BMW desaconseja desconectar el «DTC» para circular con cadenas o por superficies que den una adherencia bajísima (hielo o nieve). Lo que se consigue es que las ruedas traseras (que son las motrices) puedan patinar hasta un cierto punto (nunca a más de 70 km/h) lo que en ocasiones puede ser beneficioso para que el coche pueda seguir avanzando en las condiciones descritas. Como las ruedas traseras pueden patinar algo, el coche puede iniciar un cierto sobreviraje en aceleración (que nunca será grande porque lo detendrá el control de estabilidad), ya sea en superficies deslizantes o con buena adherencia.
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