BMW Serie 3 Cabrio
|
El nuevo BMW Serie 3 Cabrio tiene un techo rígido plegable de accionamiento totalmente automático. Estrena una nueva generación de motores de inyección directa de gasolina, que dan un gran rendimiento y tienen unas emisiones contaminantes bajas.
El nuevo BMW Serie 3 Cabrio estará a la venta en abril, desde 44.000 euros. A diferencia del anterior modelo, el nuevo tiene un techo rígido plegable en lugar de la clásica capota de tela. Estrenará tres motores de inyección directa de gasolina, que posteriormente también estarán disponibles en el resto de la Serie 3.
El techo rígido del Serie 3 Cabrio está compuesto por tres piezas y su accionamiento es completamente automático, no siendo necesario manejar ningún cierre o seguro adicional. Puede abrirse o cerrarse con el mando remoto del coche, y tarda algo más de 20 s en completar la operación. El maletero tiene una capacidad de 350 l con el techo cerrado, quedándose reducido a 210 l si se usa con el techo abierto.
Los motores de gasolina disponibles del Serie 3 Cabrio tienen una potencia entre 170 y 306 CV, todos con inyección directa. Inicialmente, sólo habrá una versión Diesel de seis cilindros con 231 CV (330d).
El motor más pequeño de gasolina es un 2,0 l de cuatro cilindros con 170 CV de potencia (320i). Las prestaciones y consumo oficiales de esta versión son muy buenos, acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 s, alcanza los 220 km/h y consume una media de 6,7 l cada 100 km. Tiene algunas soluciones destinadas a ahorrar combustible, como un sistema automático de apagado y puesta en marcha del motor para circulación urbana.
Las versiones 325i y 330i tienen respectivamente 218 y 272 CV de potencia. Tienen el mismo bloque, de seis cilindros y 3,0 l de cilindrada. Son distintos motores que los que lleva el Serie 3, que también serán reemplazados el año próximo.
La versión Diesel (330d) tiene el mismo motor que su equivalente en carrocería cupé. Un seis cilindros de 3,0 l y 231 CV con el que acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 s y llega a los 245 km/h. El consumo medio es de 6,9 l cada 100 km. Tiene un filtro de partículas sólidas para reducir las emisiones nocivas.
La versión más potente (335i) tiene un motor turboalimentado con seis cilindros, tres litros y una potencia de 306 CV. Tiene unas prestaciones excepcionales, acelera de 0 a 100 en 5,8 s y la velocidad está limitada a 250 km/h. El consumo es muy moderado, un promedio de 9,9 l cada 100 km.
|
|
Toda la actualidad de la marca BMW
Guía coches nuevos : todos los modelos BMW
Nuevos y ocasión : Todas las offertas BMW
Fotos BMW
Foros - Charla sobre ello
Re: Citroen Xsara Picasso. (Llamanet L) 
