Muy diferente a la Berlina
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El nuevo cupé de la Serie 3 de BMW saldrá al mercado en septiembre de 2006. Inicialmente sólo podrá comprarse con motores de seis cilindros, tres de gasolina y un Diesel. En 2007 habrá versiones con motores de cuatro cilindros.
El nuevo BMW Serie 3 Coupé saldrá al mercado en septiembre de 2006. Inicialmente podrá comprarse con motores de seis cilindros, tres de gasolina y un Diesel, de 208 a 306 CV de potencia máxima. Más adelante habrá motores de cuatro cilindros de menor potencia.
El Serie 3 Coupé se diferencia de la Berlina, además de por la vista lateral, en varios aspectos. La parte frontal, los faros y las nervaduras del capó son diferentes. La silueta del perfil es distinta por la inclinación de los cristales, la proporción de capó y maletero y por la altura de la carrocería, menor en el cupé. Los pilotos también son característicos de la nueva versión. Además, hay seis colores de carrocería nuevos. El maletero tiene una capacidad de 440 litros, 20 l más que la Berlina.
El nuevo Coupé es un cuatro plazas, con una división en el asiento trasero. El anterior Serie 3 Coupé, que aún se vende, tiene cinco plazas. Junto con el Alfa Romeo GT, son los únicos cupés de cinco plazas que existen en el mercado español.
En el interior hay un dispositivo que, coordinado con el sensor de ocupación, acerca el cinturón automáticamente. Tiene de serie un botón para el arranque del motor, faros de xenón para cortas y largas, control de estabilidad y neumáticos «Runflat» en medida 225/45 R17.
El control de estabilidad (DSC) tiene funciones nuevas relativas a los frenos: aumento de la presión para compensar un calentamiento excesivo del líquido de frenos, secado de los discos con las pastillas cuando se conecta el limpiaparabrisas, función que suaviza la detención del coche y asistente de arranque en cuesta.
Inicialmente habrá cuatro versiones a la venta: 335i, 330i, 325i y 330d. Todas ellas tienen motores de seis cilindros. A comienzos de 2007, saldrán al mercado las versiones 320i y 320d, con motores de cuatro cilindros.
Algunas de estas versiones podrán llevar el sistema de tracción total «xDrive», en lugar de tracción trasera.
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