Agradable pero poco espacioso

Cadillac BLS

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Agradable pero poco espacioso

El motor Diesel de 150 CV de origen Fiat tiene una respuesta similar a la que ofrece en otros modelos como el Opel Vectra o el Saab 9-3. Permite una velocidad de crucero elevada sin demasiado esfuerzo y tiene una buena capacidad de aceleración. El consumo de esta versión Diesel, con una caja de cambios manual de seis velocidades, no es especialmente bajo: gasta una media de 6,1 l cada 100 km (dato homologado).

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La versión V6 tiene una suspensión dura sin llegar a ser incómoda. El acabado del V6 probado era el denominado Elegance, que lleva ruedas de 17” (neumáticos de medida 235/45). El que quiera un comportamiento más deportivo puede optar por la versión Sport Luxury que tiene ruedas de 18” (medida 225/45) y una suspensión aun más firme a costa, como es lógico, de una mayor incomodidad.

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El motor V6 Turbo de 256 CV tiene mucha fuerza y responde rápidamente cuando pisamos el acelerador. Su funcionamiento es suave y silencioso. La versión probada tenía una caja de cambios automática de seis velocidades que combina bien con el carácter del propulsor, aunque es un poco lenta al reducir cuando se circula bajo de vueltas y se requiere repentinamente una gran aceleración. Permite cambiar manualmente mediante mandos en el volante, pero el accionamiento de los mismos es algo incómodo.

La posición al volante del BLS es correcta. Los mandos se encuentran a una distancia adecuada. La banqueta del asiento es algo corta y el respaldo no sujeta mucho. El conductor queda situado en una posición más bien baja. El asiento tiene un recorrido longitudinal y una altura libre al techo suficientes incluso para personas altas.

Las plazas traseras son menos habitables por adultos, principalmente por la poca amplitud longitudinal aunque las demás dimensiones son correctas. El volumen del maletero es de 415 l, escaso para un coche de este tamaño pero con una forma muy regular que lo hace bastante aprovechable.

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