Más barato que el resto

 Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi 16V
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El Chevrolet Lacetti con motor Diesel de 121 CV está a la venta con dos niveles de equipamiento. Tiene una carrocería de cinco puertas, tracción delantera y ofrece la posibilidad de elegir entre un cambio manual y otro automático.

El Lacetti es la alternativa de Chevrolet a modelos como el Kia cee’d o el Renault Mégane. En total, hay cuatro versiones según el motor que pueden tener (de gasolina con 95, 109 ó 122 CV y Diesel de 121 CV) y tres niveles de equipamiento («SE», «SX» o «CDX»). También hay versiones de cuatro puertas y familiar, llamadas Nubira.

 Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi 16V
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La versión Diesel 2.0 TCDi 16V está a la venta desde 14.625 € para la versión SX y 17.025 € para el CDX. Ningún Lacetti puede tener control de estabilidad.
 Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi 16V
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Lo interesante de este coche es que puede resultar satisfactorio para quien considere que la relación entre precio y equipamiento es importante, pero no es lo único valioso del Lacetti.

El aspecto y el ajuste de los materiales nos parece que están por encima de lo normal en un coche de su precio; no parece un coche «barato». También es un coche funcional porque tiene numerosos huecos donde dejar objetos y porque es espacioso en las plazas. El maletero no es grande (275 l) dado el tamaño de la carrocería.

El Lacetti Diesel está a la venta con dos niveles de equipamiento. Todas las versiones tienen de serie cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), ABS, cierre centralizado, cuatro elevalunas eléctricos, ajuste eléctrico de los retrovisores, volante con ajuste de altura y en profundidad, y garantía de tres años (con asistencia en carretera) o 100.000 km.

En la versión «SX» el aire acondicionado es opcional. El climatizador, la conexión automática de los limpiaparabrisas o el programador de velocidad son de serie en el «CDX». En ningún caso puede tener elementos que sí llevan otros modelos más costosos, como faros de xenón, un sistema de iluminación en curva o un sistema de arranque sin llave.

El Lacetti se fabrica en las instalaciones de GM en Gunsan, Corea del Sur, y el diseño -al igual que el Nubira, modelo con el que comparte la plataforma-, ha sido realizado por Italdesign.

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