Chrysler Crossfire SRT6

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Chrysler Crossfire SRT6

SRT6 es el nombre de la versión más deportiva del Chrysler Crossfire. Esta disponible en versión cupé o descapotable. No hay ningún coche de sus características con un precio más ajustado.

La versión más costosa y potente del Chrysler Crossfire ya se vende en España. Se trata del Crossfire SRT6, dotado de un motor de 335 CV y disponible con carrocería cupé por un precio de 55.750 euros o descapotable por 57.030 euros.

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El Crossfire, lanzado en España a finales de 2003, es un deportivo de dos plazas basado en la anterior Clase SLK de Mercedes. Tiene una longitud de 4,1 metros y está propulsado por motores V6.

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SRT (Street and Racing Technology) es el acrónimo que da nombre al departamento que se encarga de desarrollar los vehículos de altas prestaciones de las marcas Chrysler y Dodge, como el Viper SRT-10.

Se trata de un coche muy rápido, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Su velocidad está limitada electrónicamente a 254 km/h por razones de seguridad. Como es de esperar en estos casos, su consumo medio homologado no es demasiado contenido, gastando 11 litros de gasolina cada cien kilómetros.

Tiene un precio relativamente bajo si tenemos en cuenta sus características. Entre los cupés de potencia parecida a la venta en el mercado español encontramos el BMW M3 de 343 CV (63.400 euros) o el Corvette C6 de 404 CV (67.950 euros). Entre los descapotables, el Porsche Boxster S (57.352 euros) cuesta casi lo mismo pero sólo tiene 280 CV y el Audi Cabrio S4 de 344 CV es considerablemente más caro (68.680 euros).

Coincidiendo con el lanzamiento del SRT6, DaimlerChrysler España también comercializa una versión menos costosa del conocido Crossfire de 218 CV, disponible únicamente con carrocería cupé, a un precio de 31.000 euros, 4.000 euros más barata que la versión inmediatamente superior (Limited).

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