Citroën C6

General | Interior | Más pruebas

Una berlina del tamaño de un Audi A6

El Citroën C6 comenzará a venderse desde 44.800 € a finales de este año, con tres niveles de equipamiento y dos motores, uno Diesel de 204 CV y otro gasolina de 211 CV.

Citroën comenzará a vender las primeras unidades del C6 a finales de año. Estará disponible en tres tipos de acabados: básico, “Palas”, “Exclusive”; ofrecido con dos motores, uno Diesel de 204 CV y otro gasolina de 211 CV. El de gasolina tiene 3,0 l de cilindrada y 290 Nm de par a 3.750 rpm. El Diesel tiene una cilindrada de 2,7 litros y 440 Nm de par a 1.900 rpm y lleva filtro de partículas.

Haz clic para ampliar la foto

Los precios de las versiones de gasolina parten desde 44.800 euros, correspondiente al C6 3.0i V6 hasta 55.300 euros de la versión Exclusive con el mismo motor. Los Citroën C6 con motor Diesel cuestan 3.000 euros más que su equivalente de gasolina.

Haz clic para ampliar la foto

Tiene una longitud de 4,91 m, mide 1,86 m de ancho y su altura es de 1,46 m. La capacidad del maletero aún no ha sido comunicada.

Las ventanillas del C6 no tienen marco, la luneta trasera tiene forma cóncava y tiene un alerón desplegable que varía la aerodinámica del coche en función de la velocidad a la que se esté circulando.

La altura de la carrocería puede variar mediante el uso de una suspensión multibrazo controlada electrónicamente. Si la carretera por la que se circula es muy irregular, aumenta la distancia con respecto al suelo en 10 mm. Esta suspensión requiere mantenimiento cada cinco años o 200.000 kms.

Como viene siendo habitual en Citroën, el equipamiento que lleva de serie el C6 es muy abundante. La versión mas barata incluye airbags frontales, laterales, delanteros y traseros, de cabeza y para las rodillas del conductor, faros de xenón para luces cortas y largas, suspensión controlada electrónicamente, asientos eléctricos, climatizador de dos zonas, freno de estacionamiento eléctrico y llantas de 17".

Latest Videos

	Mercedes SL 63 Año tras año, cada generación de Mercedes SL gana en atractivo, belleza, técnica y también precio.
	Porsche AG: la elegancia de un deportivo Posche AG es un automóvil deportivo que destaca por su cuidado diseño y por su potente motor, el cuál se encuentra próximo al conductor y esto posibilita que ambos interactúen constantemente.
	Mercedes CLS 280 Mercedes-Benz retoca ahora su coupé de cuatro plazas, el CLS, añadiendo una nueva calandra, intermitentes más grandes y con luces LED en forma de flecha.