Geneva Motor Show 2009

Citroën C5 2.2 HDi 170 CV

Citroën ha incorporado en la gama del C5 una nueva versión con un motor Diesel de 170 CV. Puede comprarse con carrocería de cinco puertas o familiar, desde 26.680 euros.

Ya está a la venta, desde 26.680 euros, el Citroën C5 con un nuevo motor Diesel de 170 CV de potencia. Puede elegirse con carrocería de cinco puertas o familiar. Es 2.400 euros más costoso que el C5 con el motor Diesel de 136 CV.

El C5 2.2 HDi tiene un precio ajustado. Un Ford Mondeo 2.2 TDCi de 155 CV es 1.390 € más barato y tiene un equipamiento de serie parecido. Tiene un precio muy similar al de un Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Luxe Privilege y es menos costoso que un Toyota Avensis 2.2 D4D 177 CV

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El nuevo motor Diesel tiene cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro, 2,2 l de cilindrada y dos turbocompresores. Los dos turbocompresores funcionan secuencialmente y en paralelo. Hasta 2.700 rpm sólo gira uno de los dos.

Tiene una potencia máxima de 170 CV a 4.000 rpm y el par máximo es 370 Nm, constante entre 1.500 y 2.750 rpm. Lleva filtro de partículas (requiere sustitución cada 180.000 km) y está unido a un cambio manual de seis velocidades.

Con este motor, el C5 de cinco puertas tiene una velocidad máxima de 222 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, tarda 29,8 segundos en recorrer 1.000 m desde parado y tiene un consumo medio de 6,1 l cada 100 km. Con carrocería familiar alcanza 217 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y tiene un consumo medio de 6,2 l/100 km.

El C5 2.2 HDi es un coche rápido y tiene con un consumo bajo. En una pequeña toma de contacto, hemos visto que parece tener algo más de fuerza que el motor del Toyota 2.2 de 177 CV. El BMW 320d da sensación de tener una aceleración más intensa. El C5 de 170 CV resulta más agradable de conducir en marchas largas que otros coches similares. No es un motor tan suave y silencioso como el de Toyota, pero no es desagradable.

Ahora la gama de motores del C5 está formada por tres de gasolina (1,8 l de 125 CV, 2,0 l de 140 CV y 3,0 l V6 de 207 CV) y tres Diesel (1,6 l de 109 CV, 2,0 l de 136 CV y 2,2 l de 170 CV). El C5 menos costoso tiene un precio de 18.060 euros.

viernes julio 7