Mucha potencia, poco peso
|
El Z06 es lo más parecido a un Corvette “de carreras” que se puede adquirir. Por precio, es la mejor opción para quien quiera tener un auténtico deportivo de 500 CV.
Ya está a la venta en España la versión más potente y deportiva del famoso Corvette, el Z06 de 513 CV, por un precio de 88.450 €. Tiene un aspecto externo similar al Coupe de 404 CV pero es muy diferente técnicamente. Con respecto a sus competidores, su mejor baza es el precio. Para comprar un BMW M6 de 507 CV hay que desembolsar 30.000 € más y para un Ferrari F430 de 490 CV el incremento se va por encima de los 60.000 €.
El motor V8 de aluminio, montado a mano, tiene siete litros de cilindrada y 513 CV de potencia máxima a 6.300 rpm. Tiene dos válvulas por cilindro y el único árbol de levas se encuentra alojado en el bloque, entre las dos bancadas de cilindros. La caja de cambios es manual y tiene seis velocidades. Es un coche muy rápido, la velocidad máxima es 319 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,9 segundos.
El chasis del Z06 está realizado en aluminio, a diferencia de los otros Corvette que tienen un chasis de acero. La carrocería es la de un verdadero cupé, no como en el Coupe normal que en realidad tiene el techo desmontable (tipo “targa”). También se han utilizado otros materiales ligeros como el magnesio (subchasis delantero), la fibra de carbono (aletas delanteras) o la madera de balsa (suelo interior). De esta manera el peso del Z06 queda por debajo de los 1.500 kg (conductor incluido), 43 kg menos que el Coupe de cambio manual.
La suspensión independiente es similar a la del Corvette normal, de tipo paralelogramo deformable y con la particularidad de emplear como resorte una ballesta transversal fabricada en un material compuesto de alta tecnología. Los reglajes de la suspensión son específicos para esta versión.
Tanto los frenos como las ruedas del Z06 son aún mayores que en el Corvette Coupe. Los discos ventilados delanteros tienen un diámetro de 355 mm y están mordidos por pinzas de seis pistones. Las ruedas motrices posteriores de 19” tienen un tamaño de neumático descomunal (325/30 ZR19). La anchura de las vías también ha aumentado notablemente.
|
|
Toda la actualidad de la marca Corvette
Guía coches nuevos : todos los modelos Corvette
Nuevos y ocasión : Todas las offertas Corvette
Fotos Corvette
Foros - Charla sobre ello
Re: Citroen Xsara Picasso. (Renato M) 
