Muy habitable, pero poco equipado

El nuevo Dacia Logan Break es un coche espacioso. Está disponible en versiones de cinco o de siete plazas. Delante, el espacio es suficiente para que ocupantes más altos que la media se acomoden fácilmente.

El espacio para las piernas de los ocupantes de la segunda fila es menor del que hay en la berlina (y menor del que hay en la tercera fila). La anchura es buena y la altura es sobresaliente. Tres adultos altos de complexión normal pueden viajar con comodidad, siempre que los ocupantes delanteros no lleven el asiento muy retrasado.

En la tercera fila de asientos hay espacio suficiente para que dos niños o dos adultos bajos viajen con una cierta comodidad. Las personas que sean altas tendrán que llevar las piernas en una postura forzada, ya que este asiento va muy cerca del suelo. Además, el acceso a esta fila resulta algo incómodo.

La tercera fila —que pesa menos de 17 kg— puede plegarse y extraerse cuando no sea necesaria.

En configuración de cinco plazas, el maletero es muy grande: mide 700 l. Con siete plazas, el volumen se reduce a 200 l. Plegando las dos filas de asientos, el volumen máximo del maletero es de 2.350 l.

El Logan Break está disponible en dos niveles de equipamiento: «Ambiance» y «Laureate». No hay una versión básica, como tiene el Logan berlina. Como éste, tiene un equipamiento escaso y unos materiales poco vistosos y de calidad baja.

Las versiones «Ambiance» llevan de serie airbag frontal para conductor y acompañante, antibloqueo de frenos (ABS), fijaciones para asiento infantil en la segunda fila, cierre centralizado, dirección asistida, maletero con iluminación, varios posavasos y rueda de repuesto de tamaño normal.

Los Logan Break «Laureate» también tienen elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de viaje, barras de techo, faros antiniebla y retrovisores exteriores eléctricos y calefactados.

Como novedades de equipamiento respecto a la berlina, puede tener airbags laterales delanteros y un compartimento portaobjetos en el techo.

viernes febrero 2

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