Ferrari FXX

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El Ferrari FXX no sólo es un superdeportivo de altísimas prestaciones, sino que además permite a su poseedor convertirse en probador oficial de la legendaria marca. Para conseguir un FXX no es suficiente ser multimillonario, también hay que tener un alto nivel de conducción.

El Ferrari FXX es un deportivo extremo dotado de un motor de alrededor de 800 CV de potencia. Puede parecer un Ferrari más pero no lo es en absoluto, ya que se trata de un monoplaza de pruebas que no está homologado para su uso legal en la carretera. Tampoco se pueden disputar carreras en ninguna categoría con este coche.

Sólo se fabricarán alrededor de 20 unidades del FXX, y costarán 1.500.000 € sin incluir los impuestos. Pero tener ese dinero no es suficiente requisito para sentarse al volante de un FXX. Los futuros propietarios serán seleccionados por Ferrari en base a su nivel de conducción, que deberá ser alto sin llegar a ser un piloto profesional.

El afortunado comprador del FXX tendrá además el privilegio de asistir como probador a sesiones privadas en circuito organizadas por Ferrari que servirán de base para el desarrollo de los futuros supercoches de la marca. Además, si el dueño lo desea, Ferrari se encargará de guardar el coche en su sede de Maranello y de transportarlo a las diferentes jornadas de pruebas.

Como no podía ser de otra manera, el motor del FXX es un doce cilindros en uve; tiene 6,3 l de cilindrada y una potencia de 800 CV a 8.500 rpm. La caja de cambios es similar a las que se emplean en la Fórmula Uno. Los frenos son cerámicos y las llantas, de 19 pulgadas, montan neumáticos Bridgestone. Tiene un alerón regulable para modificar la aerodinámica y un sistema de telemetría que mide 39 parámetros distintos.

Tanto el asiento como los pedales del FXX serán ajustados a la medida de cada cliente que también recibirá un curso de conducción específico para pilotar este coche.

jueves diciembre 1