Un cupé casi de circuito
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El 430 Scudería es una versión especial del cupé F430 para los privilegiados que buscan algo más en un Ferrari. No es un coche apropiado para el uso diario ni para viajar; la compra de este coche está más relacionada con el placer de poseerlo y conducirlo que con la razón y el sentido común.
El Ferrari 430 Scuderia es una versión especial del modelo F430 de Ferrari, más exclusiva y deportiva que la versión estándar. La marca italiana ha reducido el peso del coche al mismo tiempo que se ha aumentado la potencia de su motor hasta 510 CV de potencia. La carrocería y el interior también presentan algunos cambios para realzar su imagen deportiva.
Pertenece a un selecto grupo de deportivos entre los que se encuentra el Corvette Z06 (513 CV), el Lamborghini Gallardo (499 CV) o el Porsche 911 Turbo (480 CV). El menos costoso de todos, el Corvette, cuesta 93.090 € pero el resto supera los 145.000 €. El Ferrari F430 normal cuesta casi 180.000 € y el 430 Scuderia tendrá un precio aún mayor cuando se inicie su comercialización a principio de 2008.
El motor del 430 Scuderia tiene un bloque de aluminio de ocho cilindros en uve. Con respecto al F430, el motor ha sido modificado para obtener 20 CV de potencia adicionales (hasta 510 CV) al mismo régimen de giro (8.500 rpm), manteniendo la misma cilindrada (4,3 l).
La otra modificación importante es un aligeramiento general, que ha permitido reducir el peso en 100 kg, hasta un total de 1.425 kg en condiciones de homologación (con el depósito lleno y conductor) lo que supone una mejora en la relación peso/potencia del 10% aproximadamente (2,79 CV/kg). El F430 alcanza 315 km/h y tarda 21,6 s en recorrer 1.000 m saliendo desde parado con un consumo medio homologado de 18,3 l cada 100 km, así que el 430 Scuderia debería mejorar esas cifras.
El 430 Scuderia será presentado oficialmente el próximo mes de septiembre en el Salón de Frankfurt y estará apadrinado por Michael Schumacher.
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Re: Me encantan los VW Golf (Jhony alberto Ortiz padron) 
