Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv

El Croma es un coche amplio y cómodo. Su motor Diesel de 150 CV de potencia funciona con suavidad y tiene una respuesta buena aunque el coche vaya cargado.

Por espacio interior y por la forma del asiento, el Croma es mejor que otros turismos familiares de unos 4,7 m de longitud para transportar a tres personas en las plazas traseras.

Es un coche cómodo para viajar por lo poco ruidoso que es su motor Diesel y por su comodidad de suspensión. Tiene reacciones seguras y es fácil de conducir, pero no es particularmente estable porque no es ágil.

Tiene una buena calidad de realización. Los materiales que recubren el interior tienen buen aspecto y parecen bien terminados.

El Fiat Croma 1.9 Multijet 16V 150 CV está a la venta en dos niveles de equipamiento: Dynamic (24.100 €) y Emotion (24.300 €). De serie tienen cambio manual de seis velocidades, por 1.800 € más el Emotion puede tener un cambio automático de cinco velocidades.

Las dos versiones tienen –entre otros elementos– seis airbags, ordenador de viaje, climatizador, control de estabilidad, programador de velocidad, espejos eléctricos y llantas de aleación. Los dos tienen en opción el cargador de discos, el teléfono y airbags laterales para las plazas traseras.

La gama Croma está compuesta por tres motores Diesel y un gasolina de 2,2 l y 147 CV de potencia. En Diesel hay dos bloques de 1,9 l de cilindrada, uno con 120 CV (8 válvulas) y otro de 16 válvulas y 150 CV (que es la versión mostrada en esta prueba). El Diesel más potente tiene cinco cilindros en línea, 2,4 l de cilindrada y 200 CV de potencia. Más adelante habrá un gasolina de 1,8 l y 140 CV de potencia.

El Croma sólo está disponible con carrocería familiar. Fiat no tiene pensado fabricarlo en otro tipo de carrocería. Mide 4,75 m de longitud: el modelo de carrocería familiar más próximo es el Peugeot 407 SW (4,76 m). El Ford Mondeo Wagon, el Citroën C5 Break y el Opel Vectra son más largos: todos ellos sobrepasan 4,8 m de longitud.

viernes agosto 12

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