Espacioso para cuatro y con un puesto de conducción confortable

Ford Focus 3p 1.6 Ti-VCT 115 CV

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Espacioso para cuatro y con un puesto de conducción confortable

La banqueta del conductor no puede ir cerca del suelo, pero la posición de conducción es satisfactoria. Los asientos de la versión «Sport», sin ser excepcionales, son cómodos y dan una sujeción lateral correcta para un uso variado. El volante tiene amplias regulaciones en altura y profundidad; por ello, se adapta a gustos muy distintos: por ejemplo, puede ir bajo y cerca del salpicadero, o alto y lejos de él.

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La instrumentación analógica es la normal en un coche de estas características. Adicionalmente tiene un «display» desde el que se puede consultar la información siguiente: temperatura exterior, consumo medio, autonomía restante y velocidad media. También da la posibilidad de que las unidades estén expresadas en sistema métrico o británico y se pueden seleccionar varios idiomas.

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El Ford Focus ni es un coche donde los detalles han sido cuidados al máximo, ni es sencillo o de aspecto pobre. No obstante, en distintas unidades, hemos observado que el ajuste entre distintas piezas ha mejorado desde las primeras unidades fabricadas.

En relación al anterior Focus, el salpicadero tiene mejor aspecto porque parte de su superficie está recubierta de plástico blando o acolchado. La mayor parte del resto del interior del nuevo Focus está fabricado en un plástico completamente duro. Otros detalles, como botones, ruletas y otros mandos son de un plástico de calidad normal.

El equipamiento opcional incluye elementos interesantes: puede tener conexión para teléfono «BlueTooth», lector de formato «MP3», faros de doble xenón fijos (muy recomendables, porque dan una iluminación muy buena). También puede tener faros con sistema de iluminación en curva con bombilla halógena, y un sistema de acceso y arranque del coche sin llave.