Sólo una versión, de gama alta
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El nivel de equipamiento Ghia corresponde a las versiones mejor equipadas de la gama Ford. El Galaxy 2.0 TDCi Ghia lleva de serie ordenador de viaje, automatismos para luces exteriores y limpiaparabrisas y retrovisor interior electrocrómico (evita deslumbramientos). El climatizador tiene regulación independiente para cada ocupante delantero y desde el volante se puede manejar la radio, el cargador de CD (de serie) y el programador de velocidad (también de serie), además del navegador (2.430 €) o la conexión Bluetooth (300 €) con control por voz para el teléfono móvil.
Entre los muchos equipamientos opcionales disponibles, destaca un sistema de amortiguación activo (1.220 € incluyendo el control de estabilidad) y el control de crucero que se adapta a las circunstancias del tráfico (1.150 €). Otras opciones interesantes son el techo transparente panorámico (800 €) o el video DVD para las plazas traseras (2.250 €).
Los asientos individuales son regulables longitudinalmente. Tienen un sistema que ajusta el ángulo de la banqueta cuando variamos la inclinación del respaldo. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar hasta conseguir una superficie de carga totalmente plana. Hay compartimentos para almacenar cosas debajo de los asientos delanteros, bajo el suelo del habitáculo y del maletero y sobre el salpicadero; en total, 110 l de capacidad adicional a la del espacio para la carga.
El nuevo Galaxy con motor Diesel de 2,0 l y 140 CV de potencia es capaz de alcanzar una velocidad de 193 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. El consumo es bastante contenido, gasta una media de 6,5 l cada 100 kilómetros, lo que le proporciona una autonomía bastante alta ya que tiene un depósito de 70 l de combustible. La caja de cambios es manual y tiene seis velocidades. El Galaxy tiene unas llantas de aleación de 16” de diámetro con neumáticos de medida 215/60 pero también hay disponibles ruedas de 17” con neumáticos (225/50) convencionales o tipo “runflat” (en caso de pinchazo pueden rodar sin presión a velocidad limitada durante un cierto número de kilómetros).
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Re: Citroen Xsara Picasso. (Llamanet L) 
