Mucho equipamiento opcional donde elegir
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El Ford S-Max con motor TDCi de 140 CV y equipamiento «Trend» cuesta 28.610 €; el «Titanium» 29.780 €. Esta diferencia de precio está justificada porque el más caro tiene cargador de discos, llantas de aleación, asiento con regulación eléctrica, luces automáticas y limpiaparabrisas automático.
En el S-Max destaca el abundante equipamiento que puede tener opcionalmente. Algunos de estos elementos son muy interesantes porque incrementan el confort de los ocupantes. Por ejemplo, puede tener asientos delanteros calefactados («Trend») o ventilados y calefactados («Titanium»); puede tener freno de mano eléctrico (más cómodo de accionar que el convencional, 200 €); parabrisas térmico (útil si se aparca el coche a la intemperie en invierno, 210 €) o con un tratamiento que impide que entre mucho calor en el habitáculo (parabrisas termoreflectante, 395 €).
Puede tener tres posibles de sistemas de iluminación. De serie tiene faros fijos con bombillas halógenas; opcionalmente puede tener faros halógenos con sistema de iluminación en curva (425€) o faros de xenón (850 €). Los faros de bombilla halógena no dan una iluminación muy buena, aunque su sistema de iluminación en curva y cruce es valioso en carreteras con numerosas curvas lentas sin iluminar.
Para las plazas traseras puede tener dos elementos que aumentan su privacidad y protección frente al sol: las cortinillas en la puertas traseras (75 €) y los cristales tintados (195 €).
El ESP es un elemento opcional en todas las versiones de S-Max, su precio es 650 € y es completamente recomendable. También es interesante el control de la presión de los neumáticos.
Otro elemento que interviene en la conducción es el control de crucero, que puede ser de dos tipos: activo o convencional. En activo mantiene automáticamente una distancia determinada respecto al vehículo precedente o una velocidad determinada si no hay otro vehículo por delante, su precio es 1.150 €: un precio más bien alto en relación a la comodidad que da al conductor o al valor que aporta a la conducción.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (Llamanet L) 
