Geneva Motor Show 2009

Honda Accord Sedán 2.2 i-CTDi Sport

Está a la venta en dos niveles de equipamiento Sport y Executive, por 26.700 y 29.000 € respectivamente. Tiene un buen puesto de conducción, unas reacciones seguras y un motor silencioso y económico por consumo.

El Honda Accord tiene un motor particularmente suave y silencioso, pero que además da buenas prestaciones. Un aspecto interesante del Honda Accord i-CTDi de la gama 2006 tiene una caja de seis velocidades, en lugar de la de cinco del anterior modelo.

También destaca positivamente el puesto de conducción y la amplitud que tiene para cuatro ocupantes. No es el más adecuado para cinco (porque le falta anchura), ni tiene un maletero grande en relación a otros coches de su tamaño, pero no es escaso. La calidad de acabado está dentro de lo normal para su precio.

Es muy seguro de reacciones. No es de los más estables y ni de los más cómodos, pero el equilibrio entre ambos aspectos es el que cabe esperar de una berlina moderna. Probablemente, la versión con motor de gasolina de 155 CV tiene un mejor equilibrio entre ambos aspectos porque su respuesta al volante es mejor y puede ser algo más cómodo que el Diesel.

Recientemente, Honda ha revisado en Accord. El nuevo modelo mantiene las principales características que el modelo estrenado en 2003. Lo que cambia afecta al estilo de la carrocería, del interior y al equipamiento. No ha habido cambios en los motores.

Ahora, todas las versiones tienen control de estabilidad y espejos eléctricos abatibles; el navegador tiene reconocimiento de voz y los «Executive» tienen conexión para teléfono Bluetooth». Más adelante, la versión de 2,4 l de cilindrada podrá tener control de crucero activo («ACC»). Por el momento, Honda no ha previsto montar este elemento de equipamiento en otras versiones del Accord.

martes mayo 9