Bajo consumo, suavidad y poca aceleración
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Es muy recomendable para quien anteponga economía de consumo, pocas emisiones contaminantes y una gran suavidad a la relación entre precio y prestaciones.
Es un coche con tecnología híbrida que está a la venta por 24.200 €. Es el coche híbrido más barato que hay a la venta en España. El siguiente es el Prius (26.000 €).
El Civic Hibrid tiene un motor eléctrico unido solidariamente al motor de gasolina. En ciertas ocasiones el motor eléctrico asiste al de gasolina en fases de aceleración. Otras cualidades interesantes de este coche es que es capaz de recuperar parte de energía al frenar o retener (y la almacena en una batería). Además, el motor de gasolina se para automáticamente cuando el coche se detiene.
El Civic Hybrid aúna suavidad y bajo consumo, como no lo consiguen las berlinas Diesel o de gasolina de este precio. No es más económico en términos de coste por kilómetro que un Diesel, pero sí es más silencioso y suave en determinadas circunstancias. Gasta claramente menos que cualquier coche de gasolina de su tamaño. Sólo el Toyota Prius (que también es un coche híbrido) tiene un consumo más bajo de combustible.
Es un coche que puede ser muy agradable, en ciudad o en aquellas circunstancias donde se pueda mantener una velocidad más o menos constante, porque en estas circunstancias es muy silencioso.
Por lo que cuesta este Civic hay otros coches mucho más rápidos. Quizá el punto más débil de este Civic es que sus prestaciones son escasas, en relación a su precio y para ciertos usos. El motor de gasolina da 95 CV (1,3 l de cilindrada) y el eléctrico 20; la potencia teórica total son 115 CV: lo cierto es que su capacidad de aceleración no corresponde a esta potencia.
Además, cuando se pisa mucho el acelerador, el Civic Hibrid se torna ruidoso, en parte por el sistema de transmisión que utiliza (por variador), que hace que el motor alcance un régimen muy alto de forma continuada mientras se mantenga el acelerador muy pisado.
Tiene un puesto de conducción bueno, espacio de sobra para cuatro ocupantes y un equipamiento relativamente abundante (pero prácticamente sin la posibilidad de añadir opciones de fábrica).
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