Honda Civic Hybrid
El Civic Hybrid es actualmente la única alternativa al conocido Toyota Prius. Su precio es menor en parte porque su tecnología es más convencional pero el resultado final es satisfactorio. Su interior no es muy amplio ni tiene una gran capacidad de carga.
El nuevo Honda Civic Hybrid ya se puede comprar en España por un precio de 24.200 €. Como indica su nombre, es un automóvil de propulsión híbrida (motor térmico de gasolina combinado con un motor eléctrico) y, como ocurría con el anterior Civic híbrido (Civic IMA), sólo está disponible con una carrocería de cuatro puertas y maletero independiente. Mide 4,55 m de longitud y tiene un maletero de 350 l de capacidad que no es ampliable, ya que no se puede abatir el asiento posterior.
El Civic Hybrid es un coche caro si consideramos la relación entre su precio y las prestaciones que ofrece. Tampoco es un coche especialmente espacioso teniendo en cuenta lo que cuesta. Su principal cualidad es la economía de consumo con relación a sus prestaciones, comparable únicamente al Toyota Prius (26.000 €), que también tiene un sistema de propulsión híbrido.El motor de gasolina del Civic Hybrid es un cuatro cilindros de 1,3 l y desarrolla una potencia máxima de 95 CV. Este motor está unido a otro eléctrico de 20 CV (15 kW) de manera que, en determinadas momentos, funcionan conjuntamente desarrollando ambos una potencia total máxima de 115 CV. Este coche acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 s y alcanza 185 km/h. Su consumo medio de gasolina es de 4,6 l cada 100 km, el segundo más bajo del mercado tras el Toyota Prius.El equipamiento del Civic Hybrid es bastante abundante, aunque no puede tener faros de xenón, ni navegador, ni accionamiento automático del limpiaparabrisas o de las luces de cruce. Tiene seis airbags y control de estabilidad (VSA) de serie, así como reposacabezas activos para las plazas delanteras. También incluye el climatizador, el ordenador de viaje y un cargador de 6 CD compatible con archivos MP3.viernes abril 21
