Los asientos delanteros del nuevo Honda Civic son muy buenos: tienen un relleno firme y buena sujeción lateral, más en la banqueta que en el respaldo.
El espacio en las plazas delanteras es amplio. Detrás no hay mucha anchura ni altura, pero el espacio para las piernas resulta superior a la mayoría de modelos semejantes. Para ganar espacio en los asientos traseros y en el maletero, el depósito de combustible está alojado bajo los asientos delanteros, y la suspensión trasera ocupa muy poco espacio.No obstante, que haya tanto espacio longitudinal no significa que puedan acomodarse personas de talla grande. De hecho, adultos con una altura de 1,70 m ya rozan su cabeza con el techo. Tampoco resulta aconsejable para transportar a tres pasajeros traseros.El maletero tiene una capacidad de 485 l. Para aumentar su capacidad, los asientos traseros pueden plegarse por secciones, creando una superficie plana de carga. Como se observa en las fotografías, el asiento trasero también puede plegarse sobre si mismo, para poder transportar carga en el lugar donde normalmente van las plazas traseras. El interior no tiene materiales mejores que la media, pero su ajuste y solidez son muy buenos. La parte superior del salpicadero es de tacto blando, mientras que la parte inferior es de plástico duro con tratamiento para que no tenga un tacto resbaladizo.La instrumentación está colocada en dos planos: en el más alejado del conductor y más cercano al parabrisas se encuentra la información más importante, como la velocidad. En un plano más lejano están el cuentavueltas, el termómetro de agua y el nivel de combustible.La mayoría de los mandos de control están situados alrededor del volante, fácilmente accesibles por el conductor. En el centro del salpicadero sólo se encuentran los del sistema de sonido. Por lo tanto hay mandos, como los del sistema de climatización, que son difícilmente accesibles por el acompañante.viernes diciembre 2
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