Honda Civic Type R Concept
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Este prototipo muestra el aspecto que tendrá el futuro Honda Civic Type R, la variante más potente y deportiva de la gama Civic. Tiene carrocería de tres puertas y un motor de 200 CV de potencia.
Honda muestra por primera vez en España, con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Madrid, el Civic Type R Concept.
Es el prototipo en el que estará basado el futuro Civic Type R, la versión más deportiva y potente del Civic, que estará a la venta a finales de 2006. Este prototipo también sirve para mostrar el aspecto que tendrá el Civic con carrocería de tres puertas, que saldrá al mercado a comienzos del próximo año.
Lleva el mismo motor que el anterior Civic Type R: un motor atmosférico de gasolina, con cuatro cilindros, 2,0 l de cilindrada y 200 CV de potencia máxima. Tiene distribución variable de tipo i-VTEC; con este dispositivo se puede modificar el momento de apertura de las válvulas de admisión y también su alzada, para mejorar el rendimiento del motor.
Lo más probable es que el futuro Civic Type R lleve este mismo motor atmosférico, o una variante con potencia aumentada. Honda está trabajando en el desarrollo de motores de gasolina con turbocompresor, pero no serán incorporados en las gamas de sus modelos hasta dentro unos años.
El Civic Type R Concept tiene unas dimensiones exteriores semejantes al Civic de cinco puertas, aunque su altura es algo menor. El estilo de la carrocería es muy parecido, aunque tiene rasgos propios como el tamaño de las puertas, la forma del montante trasero y el alerón.
Tanto el Civic de tres puertas como el Type R, se fabricarán en la factoría que Honda tiene en Swindon (Reino Unido).
El anterior Civic Type R, que era un coche excepcional por su radical carácter deportivo, superó ampliamente las previsiones de ventas. En total, se vendieron unas 35.000 unidades en todo el mundo de este aclamado deportivo.
Actualmente, el Honda Civic puede comprarse, desde 17.700 euros, con carrocería de cinco puertas con dos motores gasolina (1,4 l de 83 CV y 1,8 l de 140 CV) y un Diesel (2,2 l de 140 CV). Además, hay una versión híbrida con carrocería de cuatro puertas.
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