Honda Legend 3.5 V6 VTEC

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Distinto a BMW, Mercedes-Benz y Audi

El Honda Legend es una berlina de 4,96 m de longitud que se vende exclusivamente con un motor de gasolina V6 de 295 CV de potencia. Está a la venta por 57.700 €, con un equipamiento al que no se le puede añadir ninguna opción de fábrica.

Es una buena berlina de lujo, con acabados a la altura de su precio y un confort de marcha que trata exquisitamente a los ocupantes. Con el Legend se puede ir a un ritmo alto con muy poco ruido producido por el motor o por el viento al golpear la carrocería a alta velocidad.

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El ajuste de la suspensión que Honda ha elegido para este coche pone un cierto toque deportivo: absorbe suficientemente bien las irregularidades en autopistas y, a la vez, le da una agilidad muy grande en carreteras lentas, por donde rueda como si fuera mucho más pequeño y ligero. La tracción total contribuye a que su capacidad de tracción sea muy elevada en condiciones de baja adherencia.

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El motor no destaca por nada en particular y la caja de cambios no es buena. Hace las cosas con mucha suavidad, pero su funcionamiento está lejos del que ofrecen otras cajas automáticas, como las recientes de BMW o Mercedes.

La configuración del equipamiento que llega a España es peculiar (como ocurre con cierta frecuencia con los coches japoneses): tiene muchas cosas de serie que suelen ser opciones en modelos europeos (como un sistema de protección previa a la colisión), pero es extraño que le falten elementos que normalmente se dan por supuestos en coches de este nivel.

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