Semejante al KIA cee´d
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El i30 es el nuevo modelo compacto de Hyundai. Es básicamente el mismo coche que el KIA cee´d. Estará a la venta desde el tercer trimestre de 2007.
El i30 es el nuevo modelo compacto de Hyundai. Es básicamente el mismo coche que el KIA cee´d. Estará a la venta desde el tercer trimestre de 2007.
En el momento del lanzamiento, podrá comprarse únicamente con carrocería de cinco puertas. A finales de 2007 habrá una variante familiar. En 2008, el i30 estará disponible con carrocería de tres puertas, descapotable y todoterreno.
El i30 es un modelo que está comercialmente ubicado entre un Accent y un Elantra. Mide 4,24 m de longitud, 1,77 m de anchura y 1,48 m de altura. Por tanto, es 1 cm más largo y 2 cm más estrecho que el cee´d. Su longitud es similar a la de un Volkswagen Golf (4,20 m) y un Opel Astra (4,25 m).
El maletero tiene una capacidad de 340 l. Es un maletero normal teniendo en cuenta las dimensiones del i30. Es similar al de un KIA cee´d, un Peugeot 307 y un Volkswagen Golf. Puede ampliarse plegando los asientos traseros.
La gama de motores del i30 es la misma que la del KIA cee´d. Hay tres de gasolina y tres Diesel. Todos tienen cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro.
Los tres motores de gasolina tienen inyección indirecta y admisión y distribución variables. Son un 1,4 l de 109 CV, un 1,6 de 122 CV y un 2,0 l de 143 CV.
Los Diesel tienen inyección directa por conducto común y turbocompresor variable. Son un 1,6 l CRDi de 90 CV, un 1,6 l CRDi de 115 CV y un 2,0 l CRDi de 140 CV. Las variantes de 90 y de 115 CV se diferencian únicamente en el control electrónico del motor.
Todos los motores van unidos a un cambio manual, de seis velocidades en el Diesel de 140 CV, y de cinco en el resto. Algunas versiones también podrán tener una caja de cambios automática de cuatro velocidades.
Como el KIA cee´d, la suspensión es independiente en ambos ejes (de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás). Los muelles son helicoidales y lleva una barra estabilizadora en cada eje.
Con el i30, Hyundai estrena una nueva forma de denominar a sus modelos: una combinación de letras y números. De esta forma, se quiere resaltar la marca (Hyundai) sobre el nombre del modelo. Con esta nueva nomenclatura, el nuevo Getz se denominará «i20» y el nuevo Atos, «i10».
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