Un interior clásico de gran calidad sin mucho espacio en las plazas traseras
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Los pasajeros de las plazas delanteras están muy bien cuidados. Hay espacio suficiente en todas las direcciones y los asientos son muy buenos por comodidad y sujeción lateral. Los asientos de las versiones «Classic» y «Executive» son los mismos, pero los segundos van tapizados en piel en lugar de tela.
Atrás hay sitio suficiente para dos ocupantes, y en ningún caso hay espacio de sobra (el techo tiene una forma irregular que perjudica la altura disponible) si los dos ocupantes son de una talla próxima a la media o algo mayores. Ninguna berlina de estas características se distingue por tener una buena relación entre tamaño y habitabilidad, pero sí las hay mejores que este Jaguar, como el Audi A6.
Algo parecido ocurre en el maletero. 400 l son pocos para un coche de este tamaño, y su forma (tiene poca altura desde el piso del maletero a la tapa) no favorece su aprovechamiento.
El ambiente del interior transmite lujo. De serie lleva madera de madroño recubriendo diferentes partes del interior. El diseño clásico del interior del Jaguar S-Type hace que la madera quede perfectamente integrada. En opinión de no poca gente, la madera le sienta mejor a los Jaguar que al resto de coches de la competencia. Opcionalmente, en lugar de madera, también puede haber otros tipos de materiales (como aluminio).
La calidad de acabado de los plásticos del interior es óptima. Hay abundancia de plástico acolchado y de plástico recubierto en piel con costuras la vista. Hay otros plásticos que tienen tacto duro y un acabado normal, como el que hay en la consola central.
El equipamiento de serie y opcional es completo por la cantidad de ambientes que puede tener el interior, pero no por el número de elementos que cumplan alguna función práctica. Las carencias de equipamiento más notables son las siguientes: no puede tener faros de doble xenón; los espejos retrovisores con función de plegado automático son opción; no puede tener asientos ventilados o asientos traseros calefactados.
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