KIA Kue

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Entre cupé y todoterreno

KIA no fabricará nada parecido al Kue Concept; la intención de KIA con este coche es mostrar ciertos detalles de estilo que tendrán futuros modelos de la marca.

Tiene un aspecto de coche deportivo y todoterreno. Su faceta como deportivo viene dada por su carrocería de dos puertas laterales (que le asemejan a un cupé), una línea de cintura alta y «musculosa» y unas ventanillas pequeñas. Otro detalle llamativo de su carrocería es que el acceso al maletero se hace a través de las dos porciones de cristal, que hacen las veces de luna trasera (no hay un portón con un marco de metal). Sus cualidades como todoterreno vienen dadas por la elevada distancia libre que hay desde el suelo a la carrocería.

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KiA ha creado un prototipo pensado para disfrutar conduciendo en todo tipo de circunstancias y pensado, en mayor medida que otros, para llamar la atención con su diseño.

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La carrocería mide 4,7 m de longitud, 1,9 m de anchura y 1,6 de altura. El motor es un V8 de 4,6 l de cilindrada y compresor volumétrico, que da una potencia máxima de unos 400 CV de potencia y transmite su fuerza a las cuatro ruedas (de 22” de diámetro).

En el interior hay cuatro asientos individuales de tipo bacquet. Hay ciertas funciones que se activan a través de sensores de movimiento y de tacto.

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