Un buen motor en un coche más cómodo que estable

KIA Rio 1.5 CRDi 5p

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Un buen motor en un coche más cómodo que estable

El Rio 1.5 CRDi tiene un motor Diesel de cuatro cilindros y 109 CV. Es un motor silencioso y su consumo y prestaciones son normales para su potencia.

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Está unido a una caja de marchas manual de cinco velocidades, que tiene un accionamiento ligero y rápido. Tiene un desarrollo de transmisión en quinta velocidad corto (algo inusual sobre todo para un coche Diesel); es decir, el coche alcanza la velocidad máxima por encima del régimen de potencia máxima del motor (que es 4.000 rpm).

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Con frecuencia, los inconvenientes más palpables que conllevan un desarrollo de este tipo son que el motor puede ser ruidoso y que el consumo puede ser alto dependiendo de las condiciones de utilización. Estos dos inconvenientes no son evidentes en el KIA Rio, aunque su consumo real tampoco se puede considerar muy bajo si se sostienen velocidades altas de forma continuada.

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Según datos facilitados por Kia, el Rio 1.5 CRDi tiene un consumo medio de 4,7 l/100 km; acelera hasta 100 km/h en 11,5 segundos y su velocidad máxima es 176 km/h (más bien baja para su potencia).

El Rio es más cómodo que estable. Tiene una suspensión blanda que se aprecia en que la carrocería puede tener amplios movimientos si el estilo de conducción es rápido. A pesar de que es un coche cómodo y blando, hay determinados baches que se pueden sentir en el interior con cierta nitidez.

No es particularmente estable porque no hay una relación precisa entre los movimientos del volante y la trayectoria que sigue el vehículo. Es menos ágil de lo que viene siendo habitual en los coches modernos. Estas apreciaciones se refieren a la versión que tiene neumáticos 185/65 R14.

La versión «EX2» tiene control de estabilidad de serie. El «EX1» no lo puede tener ni como opción.