Lamborghini mira al pasado

Lamborghini celebra el 40 aniversario del famoso Miura presentando un prototipo inspirado en el clásico deportivo que conserva su belleza y pureza de líneas. Desgraciadamente, nunca se podrá ver en una carretera abierta.

 Lamborghini Miura Concept
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El Miura Concept se basa en el legendario deportivo Lamborghini Miura, de cuyo lanzamiento se cumplen 40 años en 2006. Ha sido creado por Walter de´Silva, actual jefe de diseño de Lamborghini que también ha trabajado para SEAT o Alfa Romeo. No hay intención de comercializar este prototipo en el futuro.

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El Miura Concept toma las líneas maestras de estilo del modelo original, eliminando los detalles menos importantes y añadiendo algunos elementos modernos, pero manteniéndose fiel al Miura clásico. La parte inferior de la carrocería es nueva para mejorar la rigidez y aerodinámica sin perturbar la estética del modelo. Los nuevos faros y las ruedas también han sido cuidadosamente elegidos con el mismo fin.

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El Miura original fue diseñado por Marcello Gandini y presentado en el Salón de Ginebra de 1966 por el fundador de la marca Ferruccio Lamborghini y el carrocero Nuccio Bertone. Hubo versiones de carrocería cupé y descapotable. Desde entonces ha sido considerado como uno de los deportivos más bellos de la historia del automóvil.

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El Lamborghini Miura de 1966 era un cupé de motor central y tracción a las ruedas traseras. El motor tenía doce cilindros en uve y una potencia de 350 CV a 7.000 rpm. Pesaba menos de 1.000 kg en vacío gracias al empleo de aluminio en el bastidor y la carrocería. Las llantas de 15” estaban fabricadas en magnesio y llevaban unos neumáticos pírricos (205 de ancho) para lo que se estila hoy en día. La velocidad máxima era de 280 km/h.
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