Lancia Concept Delta HPE

21 de septiembre de 2006

El Concept Delta HPE adelanta las líneas generales que tendrá la próxima berlina de cinco puertas de Lancia. El modelo de serie estará a la venta a mediados de 2008.

Lancia presenta en el Salón de París un prototipo denominado Concept Delta HPE. Al igual que el Lancia Delta de calle que se comercializó durante los años noventa, tiene una carrocería de dos volúmenes con cuatro puertas laterales y un portón posterior, pero en este caso se trata de un coche de mayor tamaño que aquél. La firma italiana tiene la intención de fabricar un modelo de serie semejante a este prototipo en 2008.

El Delta HPE mide 4,5 m de longitud 2,7 m de batalla. Las otras medidas de la carrocería son 1,8 m de ancho y 1,5 m de altura. La relación entre estas dimensiones hace deducir que se trata de un coche con un amplio espacio interior, especialmente en las plazas traseras. El maletero tiene 400 l de capacidad según Lancia, lo cual no es mucho si tenemos en cuenta las consideraciones anteriores.

El diseño del Delta HPE tiene algunos rasgos que le confieren personalidad, como el techo que acaba en voladizo por la parte posterior (“flying bridge” según Lancia) o la luneta trasera practicable sin marco metálico inferior. La parrilla delantera de estilo clásico y los embellecedores laterales cromados contrastan con el vanguardismo de la carrocería.

El Delta HPE está pensado para tener un motor turboalimentado, gasolina o Diesel, entre 120 y 200 CV de potencia. La caja de cambio es convencional de seis velocidades, de accionamiento manual o automático mediante un embrague robotizado. La suspensión puede ser auto-adaptable con control electrónico de la amortiguación.

En el campo de las comunicaciones, el Delta HPE tiene el sistema “Blue&Me” que aprovecha las posibilidades de la tecnología Bluetooth y la versatilidad de un puerto USB con objeto de interconectar una gran variedad de dispositivos, como teléfono móvil, memoria portátil o lector MP3.