Materiales y acabado de calidad
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El Lancia Ypsilon es un pequeño utilitario de cuatro plazas. Opcionalmente, puede homologarse para cinco plazas (200 euros).
El diseño del interior del Ypsilon se caracteriza, entre otros aspectos, por tener la instrumentación en el centro del salpicadero y por tener la palanca de cambios en una posición muy cercana al volante.
Puede tener materiales de recubrimiento de gran calidad, como piel, Alcántara y otros diversos tipos de telas. Estos materiales, que no son habituales en coches de este tipo, dan una gran sensación de calidad. En general, el Ypsilon está muy bien terminado.
Aunque puede homologarse para cinco plazas, no es muy espacioso, por lo que sólo es suficiente y adecuado para cuatro pasajeros. Tampoco tiene muchos huecos portaobjetos.
El puesto de conducción es elevado, más parecido al de un monovolumen que a otros utilitarios similares. Las piernas van muy flexionadas y el asiento sujeta poco lateralmente.
El Ypsilon puede elegirse en tres niveles de equipamiento: «Argento», «Oro» y «Platino».
Las versiones «Argento» tienen airbags frontales delanteros, antibloqueo de frenos (ABS), ordenador de viaje, cierre centralizado, elevalunas eléctricos y dirección asistida. Las versiones «Oro» también tienen airbags de cabeza, aire acondicionado y radio con lector de CD.
Los Ypsilon «Platino» son los que están más equipados. Además de todo lo anterior, llevan climatizador de dos zonas, tapicería de piel y Alcántara, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y llantas de aleación de 15 pulgadas.
Opcionalmente puede llevar airbag laterales delanteros, control de estabilidad, programador de velocidad, mandos en volante, techo solar corredizo, luces automáticas, sensor de lluvia, navegador, conexión Bluetooth para teléfono móvil, conexión USB para fuentes de sonido externas y llantas de aleación de 16 pulgadas.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (Renato M) 
