Land Rover Range Rover 2007

Después del verano estará a la venta un Land Rover Range Rover renovado, con cambios interiores y de equipamiento, y con un nuevo motor Diesel de 272 CV de potencia.

Land Rover ha renovado al Range Rover con cambios en la gama de motores, en el interior y en el equipamiento. La versión renovada estará a la venta en España después del verano.

La principal novedad es un nuevo motor Diesel de ocho cilindros, con 3,6 l de cilindrada, dos turbocompresores variables e inyectores piezoeléctricos. Alcanza 272 CV de potencia máxima a 4.000 rpm y tiene un par máximo de 640 Nm constantes entre 2.000 y 2.500 rpm.

Está asociado a un cambio automático de seis velocidades. Este motor sustituirá al actual de seis cilindros y 177 CV, que se queda algo escaso para mover con agilidad las casi 3 toneladas que pesa el Range Rover.

Con el nuevo motor, el Range Rover mejora de una forma clara las prestaciones, sin que el consumo empeore. Tiene una velocidad máxima limitada a 200 km/h (21 km/h más), acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos (4,4 s menos) y su consumo medio es de 11,3 l cada 100 km.

Son unas cifras buenas, teniendo en cuenta que el Range Rover TDV8 pesa 2.710 kg. Hay otros todoterreno de esas características, como un Mercedes-Benz GL 420 CDI o un Volkswagen Touareg V10 TDI, que tienen mejores prestaciones y, en el caso del GL, un consumo medio más bajo.

Lleva el sistema de control de la transmisión «Terrain Response», que da tan buen resultado en el Discovery. El conductor sólo tiene que seleccionar el tipo de terreno por donde circula y, de acuerdo con esta selección, se adaptan automáticamente el funcionamiento del motor, la suspensión, la transmisión, el control de estabilidad (DSC) y el cambio automático a las necesidades específicas de cada programa. Hay cinco programas: conducción general, terreno deslizante, barro, arena y arrastre en rocas.

Por transmisión y por suspensión, el Range Rover es uno de los todo terreno más capaces para circular por terreno agreste o resbaladizo.

Todas las versiones tendrán de serie siete airbags (incluido uno para las rodillas del conductor, freno de estacionamiento eléctrico, parabrisas y cristales laterales laminados.