Costoso y bien equipado

 Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8
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Esta versión con un motor Diesel de 272 CV mantiene las excelentes capacidades todo terreno del resto de la gama. Por carretera es un coche cómodo pero no ágil.

Con 272 CV, el Range Rover Sport TDV8 es la versión con motor Diesel más potente de la gama. Es un todo terreno de cinco puertas con unas cualidades excepcionales para circular por zonas abruptas y cómodo para viajar por cualquier tipo de vía.

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Está a la venta con dos niveles de equipamiento distintos, denominados SE y HSE. El primero cuesta 69.700 € , el otro 76.600 €; en ambos casos lleva una caja de cambios automática de seis velocidades.
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No hay muchos todo terrenos de características similares a esta versión, únicamente los Mercedes-Benz GL y ML 420 CDI (306 CV) y el Volkswagen Touareg V10 TDI (313 CV). El nuevo BMW X5 3.0sd de 286 CV no tiene reductora ni se desenvuelve fuera del asfalto con la misma facilidad que el resto.

También hay disponible una versión del Range Rover con este mismo motor de 272 CV. Cuesta 81.250 €, un precio muy superior al del Sport.

El equipamiento de serie del Range Rover Sport TDV8 incluye airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, control de estabilidad, suspensión neumática, freno de estacionamiento eléctrico, climatizador y diferencial central bloqueable, entre otros elementos.

Además, según la versión, puede tener también faros de xenón con iluminación en curva y cruces, navegador con pantalla táctil en color, sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, asientos tapizados de cuero con regulación eléctrica, un sistema de televisión que puede sintonizar señales analógicas y digitales o un sistema de control de la presión de los neumáticos con un sensor de presión en cada rueda.

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