Puede tener mucho equipamiento
|
El Lexus IS puede llevar muchos elementos de equipamiento, algunos de los cuales no están disponibles en otros modelos.
Las versiones con el motor de gasolina pueden llevar el «PCS» (3.500 €), un sistema para limitar lesiones en caso de accidente. Está conectado con el radar que tiene el programador de velocidad para detectar obstáculos delante del vehículo. Si el sistema estima que se va a producir un accidente, acciona el pretensado de los cinturones y prepara el sistema de frenos para que la deceleración sea lo más rápida posible.
El equipo de sonido de serie es de marca Pioneer, con 13 altavoces, cargador de seis cds y compatible con formatos MP3 y WMA. Opcionalmente se puede montar un equipo multimedia que incluye un equipo de sonido Mark Levinson de 14 altavoces con cargador de seis DVDs (de video o sonido), navegador con pantalla táctil en color VGA de 32.000 colores (hasta ahora Lexus utilizaba una EGA), reconocimiento de instrucciones de voz, Bluetooth y un asistente de aparcamiento con cámara trasera en color. Este asistente muestra indicaciones de la trayectoria del coche en la pantalla, según el ángulo de giro de las ruedas. Todo este paquete de opciones cuesta 4.135 €.
El IS 250 tiene control de estabilidad, pero no puede llevar un control de estabilidad más avanzado, denominado «VDIM», que sí lleva el Diesel. Este dispositivo hace funciones de antibloqueo de frenos, control de tracción y puede variar la asistencia de la dirección. La principal innovación de este sistema es que trata de anticiparse a la pérdida de la trayectoria y que su funcionamiento es mucho más suave.
|
|
