Costoso pero bien equipado
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El descapotable de Lexus, llamado SC 430, tiene algunos cambios que lo hacen más rápido con un menor consumo de gasolina y mejor equipado que antes. Su precio es ahora sensiblemente mayor, algo que no es demasiado importante en un automóvil de su categoría.
La versión 2006 del Lexus SC 430 ya se comercializa en España por 87.560 €, casi un 7% más que la versión anterior. El SC 430 es un descapotable de techo duro retráctil, con una longitud de 4,54 m y un motor V8 de 286 CV. Tiene cuatro plazas pero las dos posteriores son muy pequeñas.
El cambio más evidente en el nuevo SC es la nueva caja de cambios automática de seis velocidades en lugar de la de cinco del anterior modelo. También tiene algunas modificaciones en la carrocería, el interior y el equipamiento.
Los desarrollos de la nueva caja de cambios son tales que el salto entre dos marchas consecutivas es menor que antes, lo cual —según Toyota— mejora la aceleración de 0 a 100 km/h en dos décimas de segundo (hasta 6,2 seg). Por otro lado, la sexta velocidad permite circular a buen ritmo con desahogo (a 140 km/h en sexta el motor gira a menos de 2.500 rpm).
El motor del SC 430 no cambia, es un 4,3 l atmosférico de ocho cilindros en uve y 286 CV a 5.600 rpm. Sin embargo, el consumo ha disminuido un 5% hasta 11,4 l cada 100 km en la media homologada. Dado que el peso no varía ni hay mejoras aerodinámicas sustanciales, es de suponer que la nueva caja de cambios tiene algo que ver con esta mejora de rendimiento.
Entre las novedades en el extenso equipamiento de serie del SC destaca el sistema de iluminación en curva denominado I-AFS por Lexus, que ya tienen otros modelos de la marca. Otras mejoras para este modelo son el sistema de sonido de gama alta Mark Levinson y la conexión Bluetooth para el teléfono móvil. La única opción (sin coste adicional) disponible sigue siendo la pintura metalizada.
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