Lotus Europa S
El nuevo Lotus Europa S es un modelo con características comunes con Elise y Exige, aunque tiene más maletero y mejor acceso al habitáculo que éstos. Lleva un motor de gasolina de 203 CV de potencia.
El nuevo Lotus Europa S es un modelo deportivo con características comunes con el Elise y el Exige: es un biplaza con bastidor de aluminio, carrocería de material compuesto y motor central. No obstante, el Europa S no es una evolución de estos modelos.
Respecto al Elise y al Exige, el Lotus Europa S se diferencia fundamentalmente por tener una carrocería más funcional, con mayor capacidad del maletero y mejor acceso al habitáculo que éstos. Esto es debido a que los largueros laterales son más bajos que en un Elise y el techo está más alto.Lleva un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, con turbocompresor, montado en posición central trasera transversal. Tiene 2,0 l de cilindrada, 203 CV de potencia máxima a 5.400 rpm y 263 Nm de par máximo a 4.200 rpm. Es una variante del motor que lleva el Opel Speedster Turbo (que tiene el mismo bastidor que el Lotus Elise).El Lotus Europa S alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y acelera desde 0 a 97 km/h (60 mph) en 5,5 segundos. El valor de velocidad máxima no es bueno para su potencia, pero el de aceleración sí lo es. Un Opel Speedster Turbo alcanza 243 km/h y acelera desde 0 hasta 100 km/h en 4,9 s.El peso homologado será inferior a 1.100 kg, gracias a las reducidas dimensiones del coche, al bastidor monocasco con perfiles extruidos de aluminio y a la carrocería de material plástico.Entre el equipamiento de serie que llevará se encuentran un interior tapizado de cuero en su totalidad, airbag para conductor y pasajero y alfombrillas. El precio en Europa será aproximadamente 49.000 €. Su producción comienza en julio de 2006 en la factoría de Hethel (Reino Unido).lunes diciembre 19
Lotus Europa S fotos
Salón de Frankfurt 2009
Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.
