Lotus Exige GT3 Concept Road Vehicle

Es un prototipo basado en un coche de carreras. La marca inglesa comenzará a vender este vehículo en algunos mercados a finales de 2007, con especificaciones para poder usarlo por carretera.

Los Elise sirven de base para crear los más deportivos y potentes Exige. El Exige GT3 Concept Road Vehicle va un poco más allá: con respecto a cualquier otro Lotus Exige de calle tiene un motor más potente, un trabajo aerodinámico más profundo y frenos y neumáticos específicos. Todo para ser más rápido. De hecho, algunas de las soluciones de este GT3 tienen relación con los Exige de carreras.

Tiene un motor de 1,8 l con compresor que da 275 CV de potencia a 8.000 rpm. Es un motor de origen Toyota, que también llevan otros coches de Lotus, aunque en el caso del GT3 Concept, con una potencia mayor. La caja de cambios es manual de seis velocidades.

El Exige GT3 Concept alcanza 257 km/h de velocidad máxima y su aceleración es muy grande: desde 0 hasta un 96 km/h tarda 3,9 segundos. Tiene un diferencial autoblocante y un control de tracción que, en todo caso, permanece desactivado hasta uno 8 km/h para que en el momento inicial de la arrancada sea lo más rápido posible.

Los neumáticos elegidos para este deportivo son unos Yokohama A048 R LTS, de medidas 195/50 16 los delanteros y 255/40 R17 los traseros. La efectividad de la frenada está garantizada por cuatro discos ventilados y perforados. Las pinzas delanteras son de la marca AP montadas radialmente y de cuatro pistones. Las pinzas traseras son Brembo de un solo pistón. Tiene servofreno y ABS para garantizar la frenada independientemente de la pericia del conductor.

La orientación deportiva de este especial Lotus también queda a la vista en detalles como la posibilidad de ajustar la dureza de los amortiguadores (fabricados por Ohlins) y la flexibilidad de la barra estabilizadora delantera. El alerón es específico para esta versión y puede tener un difusor aerodinámico trasero fabricado en fibra de carbono.

Los Lotus Elise y Exige son coches de dos plazas y motor trasero. Son coches pequeños y ligeros. Los panelesde la carrocería están fabricados en material compuesto (plástico y fibra de vidrio) y el bastidor en aluminio con ciertas piezas de acero.

Este coche está desarrollado por Lotus Sport, la división de coches más potentes y radicales de Lotus Cars LTD.

martes junio 19