Geneva Motor Show 2009

Mazda3 1.6 VVT 105 CV 5p

Es un coche con buenas cualidades dinámicas, un interior bien terminado y cómodo para cuatro personas. Su consumo no siempre es contenido y no tiene un equipamiento abundante para su precio.

Está a la venta en niveles de equipamiento «Active» y «Active+» por 17.085 y 17.490 € respectivamente. Los dos modelos tienen de serie climatizador, cuatro airbags (laterales y frontales), ABS y espejos retrovisores eléctricos. El más caro se distingue porque tiene ordenador de viaje, faros antiniebla y llantas de aleación.

No tiene ni un precio muy bajo ni un equipamiento abundante. Ninguna de las dos versiones puede tener elementos como la conexión automática de luces, limpiaparabrisas automático, faros de xenón, airbags de cabeza o control de estabilidad.

Es un coche muy interesante para quien valore un tacto de conducción excelente que resulta en un nivel de estabilidad elevado. A pesar de todo, no es de los mejores en seguridad porque no puede tener control de estabilidad.

Su motor de gasolina de 105 CV da unas prestaciones acordes a su potencia, aunque su consumo y ruido pueden ser elevados cuando se rueda de forma constante a una velocidad alta.

Su carrocería mide 4.420 mm; por lo tanto, es más largo que modelos como el Renault Megane (4.209 mm) o el Ford Focus (4.342 mm). A pesar de todo, esta ventaja en tamaño exterior no determina un interior muy espacioso. El Mazda3 5p es cómodo para cuatro personas, pero no es especialmente espacioso.

El contorno de la carrocería está poco protegido frente a rozaduras y pequeños golpes; además, los paragolpes tienen en el centro una terminación en pico que es fácil dañar en las maniobras de aparcamiento.

miércoles octubre 5