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El Clase B de Mercedes es un monovolumen de cinco plazas y 4,3 metros de longitud, que tiene muchos elementos en común con el Clase A. Es un coche caro comparado con sus competidores, aunque no tanto como otros modelos de la marca.

El nuevo Clase B de Mercedes-Benz es un monovolumen de 4,3 metros de longitud y cinco plazas, que puede tener motores de gasolina entre 95 y 193 CV de potencia, o Diesel entre 109 y 140 CV. Los precios se sitúan entre los 22.600 euros de la versión más barata (A 150) y los 30.250 euros de la más cara (A 200 Turbo).

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Tiene un tamaño parecido al de un Citroën Xsara Picasso. Sin embargo, su precio es mucho más elevado, situándose entre los más caros de su categoría. Un B 180 CDI (109 CV) cuesta 25.800 euros, 1.740 euros más que un VW Touran Advance 1.9 TDI de 105 CV o 2.790 más que un Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege.

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El Clase B tiene muchos elementos en común con el actual Clase A, pero su longitud (4.270 mm) y su distancia entre ejes (2.778 mm) es mayor. Se trata de un coche de tracción delantera y motor transversal inclinado hacia delante. El piso del habitáculo está en un plano más alto que la parte inferior de la carrocería.

La suspensión es de tipo McPherson en el eje delantero y de eje rígido parabólico, desarrollado por Mercedes, en el trasero. La asistencia de la dirección es de tipo electrohidraúlico, es decir, un motor eléctrico bombea el fluido hidráulico que nos ayuda a girar el volante. No tiene un peso elevado comparado con otros monovolúmenes similares.

Los motores de gasolina son un 1,5 litros de 95 CV, un 1,7 l de 116 CV, un 2,0 l de 136 CV y un 2,0 litros Turbo de 193 CV. Los dos Diesel, de inyección directa y conducto común, tienen 2,0 litros de cilindrada, turbocompresor y una potencia de 109 y 140 CV, respectivamente. Estos Diesel superan la actual norma de emisiones Euro IV sin necesidad de filtro de partículas, aunque pueden montarlo opcionalmente.