Mercedes-Benz S500

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Una berlina de lujo de un nivel extraordinario

Sin ser un coche ostentoso, tiene un nivel de acabado envidiable y sus cualidades dinámicas son excepcionales para su tamaño; además, es un coche particularmente suave y cómodo.

El S500 tiene un motor V8 de gasolina de 388 CV de potencia. Está a la venta con dos carrocerías distintas: la normal que mide 5.076 mm de longitud y la versión de batalla larga, con 5,206 mm de longitud. El primero está a la venta por 100.700 € y el segundo por 107.000 €.

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La diferencia más grande entre las dos versiones es que la de batalla larga tiene más espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras. Por ello, y porque la versión corta no es un coche particularmente espacioso para su tamaño, la versión larga es especialmente recomendable para quien vaya a utilizar el coche preferentemente en las plazas traseras.

El equipamiento opcional es particularmente amplio. Hay elementos opcionales de todo tipo y para casi todos los gustos. Entre los más destacables (no por ello siempre recomendables) están el «asistente de visión nocturna» y el «Distronic Plus». Hay otros elementos que son recomendables sin más reservas que el inconveniente que puede plantear su precio, como el sistema de acceso y arranque sin llaves («Keyless go»).

Por el momento la Clase S de Mercedes-Benz está disponible con dos motores de gasolina: el V8 de 388 CV (mostrado en esta prueba) y un V6 de 272CV.

En el primer trimestre de 2006 llegarán dos versiones con turbocompresor: una de gasolina llamada S 600, con doce cilindros y 517 CV; y el S320 CDI, un Diesel de seis cilindros y 231 CV.