Coches Ecológicos

MINI Clubman

BMW ya admite pedidos del nuevo MINI Clubman, la variante alargada y de cinco plazas del MINI. Puede comprarse desde 21.500 euros, con dos motores de gasolina y uno Diesel.

BMW ya admite pedidos del nuevo MINI Clubman, la variante alargada del MINI. No obstante, las primeras unidades no serán entregadas hasta noviembre de 2007. Está a la venta desde 21.500 euros; cuesta 2.150 euros más que el MINI normal.

El Clubman es un turismo de cuatro puertas y cinco plazas con ciertas características de un vehículo con carrocería familiar. Mide 3,94 m de longitud (24 cm más que el MINI normal).

Tiene cuatro puertas: dos puertas laterales delanteras, una puerta trasera en el lado del acompañante y una doble puerta en el maletero (en lugar de un portón de apertura vertical).

La puerta lateral trasera del lado del pasajero tiene un tamaño pequeño y se abre en sentido contrario a la puerta principal (como las puertas traseras del Mazda RX-8). Esta puerta adicional, que facilita en gran medida el acceso a las plazas traseras, sólo puede abrirse cuando está abierta la principal.

Respecto al MINI normal, tiene algunos detalles diferenciadores: una gran ventanilla trasera en el lado del conductor, dos limpialunetas en la doble puerta del maletero y una salida de escape a cada lado del paragolpes en el Cooper S, entre otros.

Hay tres versiones del MINI Clubman a la venta: Cooper, Cooper D y Cooper S. No está prevista una versión One.

Los motores son los mismos que tiene el MINI normal y el Peugeot 207. El Cooper tiene uno de gasolina de 1,6 l y 120 CV de potencia máxima. El Cooper D lleva un motor Diesel de 1,6 l y 109 CV. La versión más potente y deportiva (Cooper S) lleva un motor turboalimentado de gasolina de 1,6 l y 174 CV.

El cambio es manual de seis velocidades. Opcionalmente, todas las versiones pueden tener uno automático (también de seis marchas).

Como el MINI y otros modelos de BMW, tiene algunas medidas para reducir el consumo y las emisiones de CO2: un dispositivo de parada y arranque automáticos del motor y un alternador que sólo se conecta en las fases de retención (siempre que la batería tenga un cierto nivel de carga), entre otros.

MINI ya vendió un modelo llamado Clubman en 1969. Medía 3,16 m de longitud y tenía una estética similar a la del nuevo modelo.

8 de agosto de 2007