Bien equipado y con un acabado sencillo
|
El puesto de conducción es más próximo al de un turismo que el de otros monovolúmenes de este tamaño. De este modo, los asientos no están tan altos como en otros monovolúmenes, lo que facilita entrar y salir del coche.
El volante sólo se regula en altura, pero es posible encontrar una posición correcta independientemente de la talla del conductor. La palanca del cambio de marchas está situada en la consola, en una posición muy próxima al volante, por lo que su uso es muy cómodo y la mano pasa menos tiempo sin sujetar el volante.
El diseño del salpicadero es agradable y funcional. Los materiales empleados son muy sencillos y aunque las uniones entre piezas son en general buenas, hemos encontrado en nuestra unidad varios detalles de poca calidad, como piezas mal rematadas o ajustadas.
Casi todos los mandos son de fácil acceso aunque algunos, como los de los antinieblas o el interruptor que acciona el sistema de calefacción rápida, quedan ocultos por el aro del volante.
Según la versión, hay una pantalla táctil en color con diversas funciones. Cuando incide el sol directamente sobre ella, es prácticamente ilegible.
La iluminación interior es buena. Hay seis luces de lectura en el techo, que funcionan también como iluminación general. En las puertas hay una luz que ilumina el suelo al abrirlas. En la parte interior del portón del maletero hay otra luz.
Las dos versiones con menos equipamiento («Inform» e «Invite») no tienen salidas de aire para las plazas posteriores. Con el nivel «Intense» hay un sistema adicional de aire acondicionado para la segunda y tercera fila de asientos. Tiene unos mandos en el techo para regular la velocidad del ventilador y salidas de aire en los laterales del techo a la altura de la segunda y tercera fila. Este equipo no funciona como calefacción, sólo da frío (si está conectado el aire acondicionado delantero) o introduce aire del exterior. Los dos niveles de equipamiento más abundante («Intense Plus» e «Instyle») tienen una versión más avanzada de este sistema que sí funciona como climatizador (calor y frío).
|
|
Re: Citroen Xsara Picasso. (jose) 
