Sencillo y funcional

Nissan Tiida
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El Tiida es un turismo de cinco puertas de tamaño medio y aspecto convencional. Sus principales cualidades son la habitabilidad posterior y el maletero ampliable. Tiene un precio ajustado, pero no especialmente bajo.

El Tiida es un turismo de cinco puertas que ocupa un hueco en la gama Nissan entre el Note y el Qashqai, que había quedado vacío tras el fin de la comercialización del Almera. Puede tener motor de gasolina o Diesel entre 106 y 126 CV, tres acabados y un rango de precios entre 14.200 (1.6 Visia) y 19.650 € (1.8 Tekna).

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El Tiida es un modelo global presentado a finales de 2004 y comercializado en Europa, Asia y América. En algunos países se vende también con carrocería de cuatro puertas. El modelo español está fabricado en Méjico. Su plataforma es la misma del Nissan Note o el Renault Clio.
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Mide 4,30 m de largo, más o menos lo mismo que un Citroën C4 o un SEAT León, pero es más alto y estrecho que estos. El volumen del maletero varía ente 272 y 463 l, según la posición del asiento trasero.

Todos los Tiida tienen de serie airbags frontales y laterales delanteros, asiento trasero con desplazamiento longitudinal, radio con lector de CD y conexión Bluetooth para el teléfono móvil. El acabado más simple se denomina “Visia” e incluye el aire acondicionado de serie en las versiones Diesel.

El nivel intermedio (“Acenta”) añade sobre “Visia” airbags de cabeza, climatizador, automatismos para los limpiaparabrisas y los faros, mandos de radio en volante y asiento del conductor con ajuste de altura. Las versiones “Tekna” son las más abundantes de la gama. Son las únicas que tienen control de estabilidad además de programador de velocidad, cargador de seis CD, acceso sin llave y llantas de aleación de 15”.

El Tiida tiene pocas opciones de equipamiento: aire acondicionado en las versiones “Visia” de gasolina, y llantas de aleación y faros antiniebla en las “Acenta”. Para las “Tekna” hay un paquete formado por navegador, faros de xenón, techo corredizo y tapicería de cuero.

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