Recomendable por su precio
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Con el motor de gasolina de 140 CV, el Astra 5p con carrocería de cinco puertas es un coche estable y algo ruidoso a alta velocidad. Está disponible con dos niveles de equipamiento y con cambio manual o automático.
El Astra con carrocería de cinco puertas es un coche con una amplitud normal y con un aspecto interior bueno. Destaca por la cantidad de equipamiento que puede llegar a tener, con elementos como, por ejemplo, faros de xenón dobles con iluminación adaptativa o amortiguación variable controlada electrónicamente.
Desde febrero de 2007, la carrocería de cinco puertas tiene algunos cambios que afectan a su aspecto exterior, interior y al equipamiento que puede tener
El Opel Astra 1.8 140 CV cinco puertas está a la venta, con el equipamiento «Sport», por 18.560 € y con el «Cosmo» por 19.040 €; este último puede tener una caja de cambios automática por 1.540 € más.
De entre los de su tamaño y potencia, tan sólo el Peugeot 307 es más barato (500 € menos). Un Citroën C4, un Renault Megane o un Volkswagen Golf son más caros.
Las dos versiones del Astra 1.8 140 CV se diferencian por el equipamiento que tienen de serie o el que puede llevar opcionalmente. Tanto la versión «Sport» como la «Cosmo» tienen airbags frontales y laterales delanteros, de cabeza, control de tracción y estabilidad, programador de velocidad o elevalunas eléctricos.
El equipamiento puede ser muy abundante gracias a una lista de opciones en la que hay, entre otros elementos, faros de xenón con iluminación adaptativa, un techo panorámico de cristal, tapicería de piel, navegador con pantalla en color o conexión Bluetooth para teléfonos móviles.
El Opel Astra también se comercializa en nuestro país, además de con cinco puertas, con otras tres versiones de carrocería: tres puertas, familiar y descapotable (TwinTop).
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