Cuatro plazas y un maletero suficiente
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Los asientos, tanto los de tela como los de cuero, me han parecido cómodos y con suficiente agarre lateral. En los delanteros hay espacio suficiente para dos personas, aunque sean altas.
Para que dos personas tengan espacio suficiente para viajar con comodidad en las plazas traseras, no deben medir más de 1,75 m de altura y, además, quienes se sienten delante no deben medir más de 1,85 m (aproximadamente). Dos niños caben atrás en casi cualquier caso.
Cuando se circula sin techo, a partir de una cierta velocidad, es muy necesario el cortavientos opcional, ya que las turbulencias que se crean sin él son elevadas. A partir de unos 120 km/h, el ruido del viento puede molestar.
Como ocurre en todos los descapotables de cuatro plazas, a los pasajeros de atrás les da mucho el aire. Si se coloca el cortavientos, se anulan las plazas traseras. Quitar el cortavientos es muy sencillo y rápido. Además, puede plegarse y guardarse en el maletero.
Cuando el techo está desplegado, el volumen del maletero es de 440 l (más que el Astra 5p y el GTC, ambos con 380 l), cuando está plegado queda un volumen de carga de 205 l. El volumen del maletero con el techo desplegado es más bien grande, aunque no tanto como el Renault Coupé-Cabriolet o el Ford Focus C-C, que tienen 500 y 490 litros respectivamente.
Como sistema de protección ante un eventual vuelco, el Astra lleva dos arcos de seguridad de aluminio. Estos arcos permanecen ocultos detrás de los asientos traseros y se despliegan (en 0,2 s) si es necesario.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (jose) 
