Gran habitabilidad y funcionalidad interior
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El Opel Meriva destaca por lo fácil que puede cambiarse su configuración de asientos de cinco a cuatro plazas. Para hacerlo, únicamente se debe plegar el asiento central. Los dos asientos laterales pueden dejarse donde están, o acercarlos entre sí 15 cm. Los tres asientos también tienen regulación longitudinal.
No hay ningún monovolumen de tamaño parecido que tenga una funcionalidad interior semejante a la que tiene el Opel Meriva.
En la configuración de cinco plazas, el espacio para las piernas de los pasajeros traseros varía de 60 a 72 cm, según la posición longitudinal del asiento. En la posición que da más amplitud al maletero (550 litros) el espacio es suficiente para niños. En la posición que da mayor amplitud a los pasajeros y menos al maletero (360 litros) pueden viajar adultos. La anchura trasera es escasa para que tres adultos realicen viajes largos con suficiente comodidad.
En la configuración de cuatro plazas, hay más espacio para las piernas de los ocupantes posteriores que en algunos monovolúmenes más grandes. Dos adultos, aunque sean muy altos, pueden realizar viajes largos cómodamente. Según la posición longitudinal del asiento, el espacio varía de 72 a 79 cm.
Los respaldos de los asientos traseros tiene tres posiciones de inclinación (17, 23 ó 29 grados) y pueden plegarse creando una superficie plana en el maletero. En estas condiciones, el maletero tiene un volumen de 1.410 litros.
Los materiales que recubren el interior del Meriva tienen una calidad normal, buen ajuste y dan sensación de solidez. La parte alta del salpicadero y de las puertas está acabada en un plástico granulado con un ligero tacto blando.
El Meriva tiene muchos compartimentos para dejar cosas, como guantera refrigerada, bolsas en las puertas, varios reposavasos, cajón bajo el asiento del copiloto, compartimento delante del freno de mano, mesas tras los respaldos de los asientos delanteros y un compartimento debajo del cenicero.
Opcionalmente, puede llevar un cajón colocado en el respaldo de la plaza central trasera, que aparece cuando ese asiento se abate. Tiene un hueco grande con fondo antideslizante, dos posavasos y un apoyabrazos.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (jose) 
