Estable con la suspensión IDS+

Opel Vectra 5p 1.9 CDTI 150 CV

General | Conducción | Motor | Interior | Más pruebas

Estable con la suspensión IDS+

En función del nivel de equipamiento, el Opel Vectra tiene dos tipos de suspensiones: la que tienen las versiones «Elegance» (que viene asociada a unos neumáticos 215/ 55 R16) y la de las versiones «Sport» y «Cosmo», que son algo más duras y tienen una orientación más deportiva (asociadas a unos neumáticos 225/45 R17).

Haz clic para ampliar la foto

Además, cualquiera de las versiones puede tener opcionalmente la suspensión IDS+. Cuando está activada, esta opción hace al coche más incómodo, pero le da mejor tacto y mejora claramente la respuesta en una conducción rápida, porque limita perfectamente los movimientos amplios que tiene la carrocería con la suspensión de serie.

Haz clic para ampliar la foto

Esta suspensión opcional se activa desde un botón en el salpicadero y cuesta 673 €. Al accionarla, también cambia el tacto del acelerador (la respuesta se vuelve más inmediata) y de la dirección que se hace ligeramente más dura, aunque esto último es poco apreciable.

El resto de las cualidades relacionadas con la estabilidad son satisfactorias: el agarre lateral del Vectra es alto (al menos con los neumáticos opcionales 225/45 R17) y los frenos son potentes y resistentes a una utilización intensa.

La nueva gama de Opel Vectra tiene «luces adaptativas de frenado», que bajo ciertas condiciones de frenada (por ejemplo, en una frenada de emergencia), pueden parpadear varias veces por segundo. Es un sistema efectivo como forma de avisar a los conductores siguientes de una eventual emergencia.