Rápido y silencioso
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El motor de 1,9 l y 150 CV de potencia es un motor agradable tanto para quien valore unas buenas prestaciones como para quien valore que sea silencioso y suave; el volante, pedales y cambio de marchas están bien aislados de las típicas vibraciones que emiten este tipo de motores.
Está a la venta con caja de cambios manual de seis velocidades o automática de cinco con posibilidad de manejo secuencial.
Según datos oficiales facilitados por Opel, la versión con cambio manual es capaz de alcanzar 217 km/h de velocidad máxima, puede acelerar hasta 100 km/h en 9,8 segundos y tiene un consumo medio de 5,9 l/100 km en el ciclo homologado de consumo. La versión con cambio automático tiene unas prestaciones ligeramente más lentas y un consumo mayor (6,9 l/100 km).
Según datos propios, el consumo medio de la versión manual en una conducción normal por todo tipo de carreteras está sobre los 7,0 l/100 km de media, que es lo normal para un coche de este tipo.
Si el coche tiene la opción de «IDS+», al pulsar el botón «Sport» del salpicadero, se acorta el tiempo de respuesta del motor a cada movimiento sobre el acelerador cuando éste se presiona parcialmente y si el coche está equipado con cambio automático, los cambios se suceden con más rapidez. Este sistema no mejora las prestaciones cuando se pisa el acelerador a fondo.
Este motor Diesel de 1,9 l de cilindrada lo utilizan otros muchos coches del Grupo Fiat y el Grupo Fiat (como el Opel Astra, el Zafira, el Alfa 147, 159 o el Fiat Stilo, entre otros). Existe en dos niveles de potencia: 120 y 150 CV.
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