Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 HDi

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Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 HDi

El descapotable de cuatro plazas y motor Diesel de más de 70 CV más económico del mercado. Las plazas traseras son testimoniales.

El 206 Coupé-Cabrio es un descapotable de cuatro plazas basado en el 206. Tiene un techo duro y una luneta de vidrio que se abaten y guardan en el maletero en apenas 20 segundos. El maletero tiene 175 litros con el techo abierto y 410 litros con el techo cerrado.

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Los precios varían desde los 17.810 euros de la versión 1.6 Quicksilver hasta los 21.340 euros del 1.6 HDi.

El Peugeot 206 Coupé-Cabrio tiene la misma longitud (3,84 m) y batalla (2,44 m) que el 206 normal, pero el CC es más ancho (1,67 m) y más bajo (1,37 m).

La gama de motores está compuesta por dos motores de gasolina (1,6 l de 109 CV y 2,0 l de 136 CV) y un motor Diesel de 1,6 l. Los propulsores de gasolina proporcionan al 206 CC una velocidad máxima de 193 y 204 km/h, respectivamente; la aceleración de 0 a 100 km/h es de 11,2 y 9,3 s; mientras que el consumo en ciclo mixto es 6,9 y 8 l/100 km.

El motor Diesel 1.6 HDi ha sido la última incorporación a la gama del CC, alcanza una potencia máxima de 109 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 260 Nm a 2.000 vueltas.

Tiene 16 válvulas, inyección por conducto común de segunda generación y turbocompresor de geometría variable. Además, está dotado con filtro antipartículas (FAP), para reducir la emisión de partículas químicas contaminantes a la atmósfera; este filtro debe revisarse cada 120.000 km.

Con este motor, el 206 CC acelera desde parado hasta 100 km/h en 10,5 s y alcanza 186 km/h. Su consumo medio es de 4,9 litros cada 100 km.

Solo hay cuatro descapotables disponibles en el mercado español, con un motor Diesel entre 70 y 130 CV: Peugeot 206 CC 1.6 HDi, Renault Megane CC 1.9 dCi, Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDi y Opel Astra Cabrio Bertone 2.2 DTi.

El 206 CC es el más barato con diferencia, 4,500 euros por debajo del Megane CC.

Este 206 CC con motor Diesel es el primer descapotable Diesel de Peugeot. A lo largo de 2005, el 307 CC montará el 2.0 HDi de 136 CV.

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